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Madrid es la tercera comunidad española donde cuesta más caro pasar la ITV

La Comunidad de Madrid es, tras Castilla y León y Ceuta, la tercera región de España donde cuesta más caro pasar la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) y la única donde las tarifas no vienen reguladas en su Boletín Oficial, según el estudio comparativo realizado por Facua.

El citado estudio señala que las comunidades donde cobran más para pasar la ITV (ITV.LO)son Castilla y León (55,72), Ceuta (52,19) y Madrid (52,12), mientras que en el extremo opuesto están Extremadura (26,19), Navarra (29,4) y Andalucía (30,85).

Existen distintos tipos de tarifa si es gasolina, diesel e incluso si posee catalizador. A su vez, las tarifas vienen reguladas en los boletines oficiales de cada comunidad autónoma salvo en Madrid, que “no está regulado y se ha hecho un estudio según varias empresas”, según ha anunciado el portavoz de la federación, Rubén Sánchez.

El estudio comparativo ha detectado diferencias de hasta el 113 % en las tarifas de la ITV y así, por ejemplo, pasarla en Extremadura cuesta 26,19 euros (vehículo diesel o gasolina) mientras que en Castilla y León es de 55,72 euros (vehículo diesel).

Esto, ha señalado Sánchez, supone un “gran margen de beneficio para las empresas concesionarias o entidades públicas que gestionan la ITV que son inaceptables” y responde a una “variación desproporcionada que no está relacionada con una mayor calidad del servicio sino de una aplicación de márgenes de beneficios en las comunidades autónomas”.

Por ello, para el portavoz de la organización de consumidores es “inaceptable que no haya información transparente al usuario del motivo por el que cada año se aplica una tarifa u otra”.

Para Facua, los datos respecto al pasado año no son positivos, pese a la bajada del 2,1 % del precio de 38,99 euros, “apenas inapreciable para el consumidor”, por lo que ha exigido que “la administración ponga la tarifa pero que sea justificada, algo que no se ve en ninguna comunidad autónoma”.

En palabras de Sánchez, “pasar la ITV es caro para los consumidores”, así que ha demandado “más transparencia, información real y bajada en las tarifas”.

Respecto a la ITV de las motocicletas y ciclomotores, se ha detectado una variación de precios del 202 % entre Castilla y León (37,04 euros) y Murcia (12,26 euros), estableciéndose una media de 20,74 euros, lo que ha supuesto un descenso del 3,74 %.

Facua ha alertado de las “consecuencias negativas que puede generar la liberalización del servicio de ITV que estudia el Ministerio de Industria”.

Ruben Sánchez ha querido destacar la “importancia de las ITV para la prevención de accidentes, independientemente de que el vehículo vaya a salir a carretera o circular por ciudad”.

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